Bsport体育“今年下半年,800V碳化硅电轴就会搭载在自主车型上实现量产”;“明年,我们的固态电池将上车量产”;“2024年,‘整车中央协调运动控制器(VMC)技术’将在自主车型上量产落地”;“2025年,全栈3.0智能车解决方案也将全面落地”。日前,上汽集团(600104)在“智咖汇”媒体交流会上,透露了“脑、身、心”未来三年将落地的新技术。
回溯资料,在今年4月上海车展期间,上汽集团发布“上汽集团新能源汽车发展三年行动计划”,目标是到2025年Bsport体育,上汽新能源车年销量达到350万辆,其中自主品牌的占比将达到70%。同时,上汽集团对外发布了“脑、身、心”的理念,即把未来汽车看作一个有灵魂的“科技生命体”,打造能够带来智能电动汽车极致加速体验的“强劲心”,能够带来极致安全、舒适体验的“敏捷身”,能够带来极致智能体验的“智慧脑”。
在“智慧的脑”方面,上汽集团副总裁、总工程师、上汽集团创新研究开发总院院长祖似杰表示,2025年,业内领先的“中央计算+区域控制”的全栈3.0智能车解决方案将全面落地,让车辆具有超强的自学习、自进化和自成长能力,实现场景连续的极致智能体验。
全栈3.0智能车解决方案由上汽集团旗下零束科技推进Bsport体育,可以覆盖不同的品牌或者同一个品牌不同的车型带宽。“原来有四十几个控制器,现在可以做到二十几个控制器;我们的线束从(原来)三千多米降到两千多米。”在成本端,上汽集团创新研究开发总院副院长、零束科技CEO李君表示Bsport体育。
在“敏捷的身”方面,上汽集团表示,2024年,“整车中央协调运动控制器(VMC)技术”将在自主车型上量产落地。VMC相当于人的“小脑”,主要控制运动方面的集成板块,即上汽把原先分离式的制动、转向、驱动电机和电控悬架等,变成中央集成式的运动控制平台,能够实现三向六自由度的协同控制,让用户驾乘体验更智能、安全、舒适Bsport体育。
在“强劲的心”方面,上汽集团表示,今年下半年,搭载碳化硅模块还有定转子双油冷电机、高压充电功能的800V电轴产品,将在智己车型上实现量产落地,该产品可以实现行业领先的“百公里加速3秒”动力水平;再进一步,到2024年,搭载碳纤维包覆的电机可以更轻量化,即第三代电轴产品可以冲刺“2秒俱乐部”,实现3秒以下的百公里加速。
另外,上汽集团创新研究开发总院常务副院长芦勇表示,研发总院通过电芯方面的技术升级,对整车的低压功耗、一体化热管理、CTB等,不断优化本身电池的能量密度和整车的能量效率。具体而言,目前推出的车型能够做到9公里每度电,后面通过各种技术的迭代,“在未来一两年内,陆续再推车型”,整车能量效率目标是挑战9.5公里每度电。
据悉,从2018年开始,上汽集团和清陶能源围绕固态电池展开了技术合作;在2020年5月,上汽投资了清陶;2022年,双方成立联合实验室,携手推动车用固态电池材料Bsport体育、电芯和系统的联合开发;2023年,双方成立了合资公司,将共同开发新一代的固态电池的产品,“安全性能、能量密度,甚至成本,都会优于现在传统的磷酸铁锂电池。”
据透露,目前上汽和清陶能源的第一代固态电池已经完成了装车试验,能量密度可以达到每公斤约0.368KWh,“相当于磷酸电池能量密度可以提高1倍”;试验车的最高续航,在保证同样体积和重量的情况下,可以达到1083公里。
上汽集团此次表示,在产品落地方面,2024年上半年,搭载固态电池高性能、长续航的智己车型将首先实现规模化量产。2025年,包括智己、飞凡、荣威、MG推出的车型上,将搭载新一代的固态电池,预计固态电池将实现10万辆级以上的规模,即2025年实现固态电池在入门级产品上的应用。(CIS)