Bsport体育近日,全国多地遭遇暴雨突袭,在暴雨Bsport体育、洪水等极端环境中,新能源汽车驾驶的安全性备受关注。
中国证券报记者8月7日实地调研蔚来Bsport体育、小鹏汽车、极氪等多家新能源汽车品牌了解到,电动汽车有着较强的防水能力。但泡水后的新能源车零部件维修更换不在质保范围,需走保险理赔。
“电动车没有进气道及排气管,相较油车,更不怕水。需要注意的是,尽管电动车底部电池具备高防水标准,但涉水时由于难以观察水面以下路况,可能会对底盘、轮胎等造成危险,任何情况下都不要在水中停车、倒车。”蔚来销售经理程伟告诉记者。
据程伟介绍,蔚来旗下在售车辆三电防水等级为IP67,可承受1米水深、常温常压30分钟内短期浸泡(非全车)。在车速5km/h情况下,ES和EC车型最大涉水深度为45厘米,ET车型最大涉水深度是30厘米。
小鹏汽车相关售后人员表示:“小鹏G3/G3i的电池系统达到目前最高标准的IP68级防水防尘能力,整车涉水深度达到30厘米,能保障极端情况下的电池安全。”
“小鹏汽车的电池经过天津中汽研国家检测中心的测试,电池浸入水中1米不超过48小时不存在安全风险,可以正常使用。当然我们不建议您经常涉水用车,长期浸泡和潮湿的环境会影响电气件的使用寿命。”上述售后人员说。
业内人士告诉记者:“纯电车在开发验证阶段都需要通过整车涉水试验,按照国标/地标要求,涉水深度一般为10厘米至30厘米。目前市面上新能源品牌的涉水深度普遍在30-45厘米,大雨中开车不用过度担心电车电池进水。”
尽管各家新能源车品牌对车辆涉水能力自信满满,记者在采访调研中了解到,仍有新能源车在暴雨和洪水中,出现不同程度损坏。
家住北京门头沟的刘先生不久前刚购买一辆特斯拉Model 3,在此次暴雨中,车辆在经过天桥下积水处时,半个车身浸没在水中。“车子开一半,好像底盘剐蹭到了,停在半道,不敢自己启动,只能弃车逃出来。”刘先生说。
“发现电车在积水中行驶不会熄火,还挺放心,去接了几趟乘客。结果一没留意,底盘护板保护壳在深水涉水行驶中,被水流拉脱位,差点导致车进水。”广汽埃安车主陈先生回忆起当时场景心有余悸。
“高压电池系统是完全封闭的结构,短时间涉水通过不会有水浸入电池包。但水深有漂浮物时,电池包底部可能存在不同程度的磕碰伤害,影响防水。”程伟表示,“我们建议车主涉水行驶时间不超过10分钟,水深超过30厘米不停车,避免频繁启停。”
理想汽车表示,因此次台风及强降雨影响造成的零部件维修更换不影响整车质保。原有终身质保的用户,更换的零部件继续享受终身质保;原有基础质保的用户,更换的零部件同理继续享受基础质保。
极氪售后负责人表示:“极氪提供7*24小时免费道路救援。假如受到极端天气影响,导致车辆发生长时间涉水,或涉水深度超过车轮中心等位置,可在事后前往极氪授权的售后服务中心,我们提供免费的涉水零部件检查服务。”
某新势力品牌售后人员表示:“如果是车辆本身原因引起的动力系统损坏Bsport体育,在质保期内,可以提供免费更换或维修服务。但人为或者外部因素,如在车辆使用或保养不当,或者是自然灾害造成的动力系统损坏,不属于质保范围。”
中国证券报记者梳理发现,据不完全统计,目前市面上多数新能源车品牌为车主提供自交付之日起8年-10年不等的三电系统质保服务。但多家车企在质保免责声明中均提到,因不可抗力造成汽车损坏的,包括但不限于冰雹、碎石、砾石、鸟粪、工业烟雾/粉尘、洪水、暴风、雷电、放射性尘埃、树胶、地震、海水、酸雨、大气中的化学气体或其他化学物品、腐蚀性物质等造成的损坏,公司不提供质保服务。
针对不在车企质保范围的意外损失,多家保险公司表示,可通过购买车险进行理赔。某保险公司销售王丽表示:“不管是电车还是油车,买了车损险,车辆泡水后都能进行理赔。洪水、台风、龙卷风、冰雹、沙尘暴等自然灾害都属于车损险保障范围。”
“当然,泡水车辆定损是分等级的。如六级水淹情况下,水淹高度超过车顶或漫过仪表盘,这辆车一般被认为没有维修价值,可以按照全损来定损。”王丽还提示,“出现车辆进水情况,车主千万不要自行启动Bsport体育,避免损坏扩大,尤其是新能源电动车Bsport体育,强行启动易造成短路。假如车辆被洪水冲走,由定损员将车辆拖到定损中心进行定损。”