Bsport体育国内固态锂电池研发进度加快部分企业获百亿投资
栏目:公司动态 发布时间:2023-08-16
 Bsport体育固态锂电池相较于液态锂电池,有着能量密度大、充电倍率高、循环寿命久等特点,能够有效提升新能源车辆的续航性能,因而被许多车企以及相关企业所看重。近期,专注于固态锂电池研发与制造的太蓝新能源,获得数亿元Pre-B轮融资。  自成立以来,太蓝新能源频频受到资本青睐,被很多机构持续追加投资。为何太蓝能够得到资本高度认可?这或是因为其产品技术相对成熟,通过采用低成本且成熟的正负极材料,大

  Bsport体育固态锂电池相较于液态锂电池,有着能量密度大、充电倍率高、循环寿命久等特点,能够有效提升新能源车辆的续航性能,因而被许多车企以及相关企业所看重。近期,专注于固态锂电池研发与制造的太蓝新能源,获得数亿元Pre-B轮融资。

  自成立以来,太蓝新能源频频受到资本青睐,被很多机构持续追加投资。为何太蓝能够得到资本高度认可?这或是因为其产品技术相对成熟,通过采用低成本且成熟的正负极材料,大幅提升固态电池的安全性、能量密度、充电倍率等指标。此外,太蓝固态电池还是目前国内外唯一能在提升产品性能的同时,使得电池成本大幅降低的技术方案。

  一直以来,太蓝新能源持续加大在固态锂电池领域的研发力度Bsport体育,并推动相关技术的商业化落地。据悉,其第一代半固态产品的能量密度可以达到400Wh/kg;第二代准固态电池产品的能量密度则能够达到400Wh/kg-500Wh/kgBsport体育,同时液态电解质含量降低到5%以下;至于第三代全固态电池,液态电解质含量为0,太蓝新能源正在开发其商业化路径Bsport体育,以期尽早面向市场。

  纵观整个固态锂电池行业,不管是量产产品的成熟度,还是企业综合竞争力,太蓝固态电池产品都处在行业领先位置。据悉,太蓝新能源在锂电池材料方面,成功自研“高性能氧化物固态电解质材料+界面柔性层材料”,在制造工艺方面,则是用电解质超薄膜制备技术、固态电解质和极片复合技术,外加界面柔化技术,以此推进制造工艺的创新。

  正是在这些技术的赋能之下,太蓝新能源始终处在国内固态电池行业首发阵营。其拥有国内首条可量产的半固态锂电池产线年抢先推出具备综合优势的半固态动力电池,产品也已批量交付。并且,太蓝新能源还于近期跟紫建电子达成战略合作,通过成立合资公司的方式布局消费类固态电池。

  未来,太蓝新能源将持续担当“固态电池普及者”,保持固态锂电池技术层面的领先性,并不断推动新型固态锂电池产品的商业化落地。

  固态锂电池相较于液态锂电池,有着能量密度大Bsport体育、充电倍率高、循环寿命久等特点,能够有效提升新能源车辆的续航性能,因而被许多车企以及相关企业所看重。近期,专注于固态锂电池研发与制造的太蓝新能源,获得数亿元Pre-B轮融资。

  自成立以来,太蓝新能源频频受到资本青睐,被很多机构持续追加投资。为何太蓝能够得到资本高度认可?这或是因为其产品技术相对成熟,通过采用低成本且成熟的正负极材料,大幅提升固态电池的安全性、能量密度、充电倍率等指标。此外,太蓝固态电池还是目前国内外唯一能在提升产品性能的同时,使得电池成本大幅降低的技术方案。

  一直以来,太蓝新能源持续加大在固态锂电池领域的研发力度,并推动相关技术的商业化落地。据悉,其第一代半固态产品的能量密度可以达到400Wh/kg;第二代准固态电池产品的能量密度则能够达到400Wh/kg-500Wh/kg,同时液态电解质含量降低到5%以下;至于第三代全固态电池,液态电解质含量为0,太蓝新能源正在开发其商业化路径,以期尽早面向市场。

  纵观整个固态锂电池行业,不管是量产产品的成熟度,还是企业综合竞争力,太蓝固态电池产品都处在行业领先位置。据悉,太蓝新能源在锂电池材料方面,成功自研“高性能氧化物固态电解质材料+界面柔性层材料”,在制造工艺方面,则是用电解质超薄膜制备技术、固态电解质和极片复合技术,外加界面柔化技术,以此推进制造工艺的创新。

  正是在这些技术的赋能之下,太蓝新能源始终处在国内固态电池行业首发阵营。其拥有国内首条可量产的半固态锂电池产线年抢先推出具备综合优势的半固态动力电池,产品也已批量交付。并且,太蓝新能源还于近期跟紫建电子达成战略合作,通过成立合资公司的方式布局消费类固态电池。

  未来,太蓝新能源将持续担当“固态电池普及者”,保持固态锂电池技术层面的领先性,并不断推动新型固态锂电池产品的商业化落地Bsport体育。