Bsport体育刚刚过去的国庆节，国内出游人次达到了8.26亿，被视为史上热度最高的一次黄金周，大量的新能源汽车涌入高速出行大潮。来自国家电网智慧车联网平台的数据显示，在今年中秋、国庆假期前 6 天Bsport体育，全国高速服务区新能源汽车充电量达到 2920 万千瓦时，创下历史新高。
虽然截至今年6月底，近九成高速服务区已覆盖充电设施，但“充电桩排队”“一桩难求”等话题仍是在国庆期间频繁冲上热搜。相较于燃油车平均2分钟的加油时长，动辄个把小时的电动车充电让排队等待充电的新能源车主们备受困扰。为了解决这个问题，10月4日华为宣布600kW全液冷超充站在川藏南线暨理塘、亚丁公路（四川段）沿线多地正式上线，引起了广泛的关注。
600kW的超充桩到底有多厉害呢？它的充电效率可以达到每分钟一公里的补能速度，这意味着车主在喝一杯咖啡的时间内就能充满电。相比之下，目前市面上的超充桩普遍功率在300kW左右，例如特斯拉V3超充桩的峰值功率为250kW，极氪的极充桩单枪峰值功率为360kW，小鹏S4的超快充桩和理想的4C超充桩的峰值功率最高为480kW。而能够做到600kW超充的秘诀在于全液冷温控。那么，什么是全液冷温控呢？其实，液冷温控就是在电缆和充电枪之间设置一个专门的液体循环通道，加入液冷却液，通过动力泵推动冷却液循环，从而把充电过程中产生的热量带出。相比普通的风冷超充桩Bsport体育，相比普通的风冷超充桩，全液冷超充具有电流更大、充电速度快、枪线更轻、发热少、散热快、安全性高、充电噪音小、防护等级更高以及更长的使用寿命等五大优势。
实际上，液冷技术不仅仅应用于新能源车充电桩领域。在新能源车电池的热管理系统、储能行业以及IDC（网络数据中心）行业中，也都能看到液冷技术的身影。其中，IDC是耗能大户，其散热能耗占比超 40%。据工信部公布，2021 年我国数据中心耗电量为 2166 亿 kwh，占社会总耗电量的 2.6%，相当于 1.3 个上海市的总社会用电量。数据显示，随着大模型应用的快速增长，国内部分液冷方案供应商今年上半年销售额较去年全年增长了100%，预计全年销售额较去年增长将超过300%。数据中心规模提升，让业内普遍认为液冷将在未来几年内迅速成为数据中心行业的绝对主导。
江苏佰睿安新能源科技有限公司（下称“佰睿安”）总经理丁力岑认为，液冷温控技术将逐步取代风冷温控技术成为未来的行业主流。“从市场占比来看，我们预计，液冷的渗透率会很快达到50%以上。到2030年液冷肯定成为主流，风冷的占比会非常小。”
佰睿安是一家位于江阴的国家高新技术企业，自2019年成立以来，一直专注于新能源汽车、储能、通信、工业制造等领域的系统热管理及零部件的研发、生产、销售和售后服务。佰睿安的产品线涵盖了新能源客车、货车、特种车辆、工程机械及乘用车等各类车型，提供全套液冷温控产品、方案和零部件。目前，公司已具备年产新能源汽车独立式液冷温控系统10,000套和集成式液冷温控系统30,000套的生产能力。
除了新能源汽车领域，佰睿安还致力于为储能电站、通信行业提供液冷温控产品及相应的节能降耗服务。这些领域的传统产品的温控通常存在能源效率低下的问题，而佰睿安的产品和服务则可以将温控效率提升至40%以上，为这些行业带来了显著的环保效益。
作为一家专业从事新能源汽车、储能、通信、工业制造等液冷温控系统及零部件的研发、生产、销售、售后于一体的高科技企业，佰睿安凭借其专业的技术团队和优秀的产品研发能力，已经在新能源汽车和储能等领域取得了显著的成果。公司的核心产品包括新能源汽车液冷温控系统、储能电站液冷温控系统等，这些产品在市场上具有较高的竞争力Bsport体育，已经得到了广泛应用和认可。目前，许继电气、潍柴集团、重汽集团、徐工集团等国内知名企业，都是佰睿安的合作伙伴和客户。
佰睿安丁力岑表示：“当前，公司处于一个爆发期。在前年销售额200万基础上，去年完成了3000余万元的销售额。今年上半年，我们销售额已超5000万元，预计全年销售额将破亿。”这样的销售业绩也充分说明了佰睿安在新能源汽车和储能等领域的液冷温控技术已经得到了市场的广泛认可，未来还将有更大的发展空间。
在丁力岑看来，液冷温控技术的应用在“双碳”背景下是一片充满想象力的蓝海市场。如果把国家的“双碳目标”这座金山看作是一座金矿，那么从事电池和储能行业的人就是挖掘金矿的人，而研发制造液冷温控产品的企业则是制造高效挖掘工具的制造商。“作为制造商，我们的任务就是将液冷温控技术这个高效安全的挖掘工具做得物美价廉，从而让这些行业掘金人能够更方便、更有效Bsport体育、更安全地发掘金矿，实现‘双碳目标’。”
江阴常年位列全国“百强县”的前三甲Bsport体育，其经济实力不可小觑。近期，江苏36氪联合江阴市人才发展集团，对江阴多家科创企业进行走访，一探实力背后的原因。