Bsport体育12月11日，工信部、财政部、税务总局联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，明确了2024年后新能源汽车减免车辆购置税政策适用的技术条件和执行要求。

　　公告针对纯电乘用车的纯电续驶里程、动力电池质量能量密度、百公里电耗；插电式混合动力（含增程式）乘用车，电量保持模式下燃料消耗量相较限值比例、电量消耗模式电能消耗量等指标做出了调整。同时还新增低温里程衰减技术指标Bsport体育，并明确了换电模式车型要求。

　　具体来说，2024年纯电动车想要满足免购置税要求，续航里程下限从100km提升到了200km，动力电池能量密度从95wh/kg提升到了125wh/kg。百公里电耗不同车型均有降低，幅度大约为10-20%。

　　插电式混合动力（含增程式）乘用车，电量保持模式下油耗和纯电模式下电耗要求，也相对提高了5-15%。

　　如果纯电车车辆低温性能较好，衰减率不超过35%，则还可以沿用今年的旧标准，这相当于给小电池微型电动车免征购置税开了个小口Bsport体育。

　　总体上来看，新版免征购置税的标准基准线，无论纯电还是插混都有所提高，最主要影响的是宏光MINI、奇瑞QQ冰淇淋微型电动车中续航不足200km车型，如果为了满足免征购置税要求增大电池容量，就会因为价格变贵Bsport体育，影响其性价比，进而增加购车成本。但不管怎么说，明年免征购置税已经确定，稳定确凿的政策对车企来说Bsport体育Bsport体育，是放开手脚干的前提。