Bsport体育2024春节假期接近尾声,返程高峰已经到来。这两天,在海南的多位新能源车主反映离岛难。由于轮渡新能源车票售罄Bsport体育,有的车主已经滞留多天。
重庆籍新能源车主朱女士告诉记者,来岛之后他们就试图在线上购票,但蹲守多天Bsport体育,一直显示无票。“有的新能源车主已经滞留了多天,我们还试过去港口现场排队买票,可是排队到半夜,说线下无法买票,又让我们出来了,我们住的酒店停满了新能源车,大家无法离岛,情绪有点压抑,不知道什么时候才能离岛,担心影响节后上班和孩子上学。”
“2月16日到3月1日的票都没了,难道我们要滞留海南岛至少10多天?”新能源车主石先生表示,自己查询了线上购票平台发现,新能源车票即日起到3月1日,都无票。
另一位新能源车主表示,自己已经在海口滞留了5天,因为无票无法离岛。“来的时候排队就可以轮渡过来,回去却要订票,要20几号才有票。”
新能源车主马先生(化名)表示,自己早在月初就开始抢返程票,凌晨3点蹲守,蹲到5点左右才放票,赶紧抢了一张14日的票。另一新能源车主也表示,自己在来岛之前,就预订了返程的票。“我们提前买的,那时候有票,买的是24日的票。”
16日,上游新闻记者在“琼州海峡轮渡管家”查询发现,实时数据显示,海口新海港至徐闻港的新能源车轮渡票,2月16日至3月1日的票均已售完,3月2日仅剩1张,3月3日之后的票暂无法购买。
粤海铁票务预订小程序实时数据显示,2月16日来多个班次无新能源车票。截图
粤海铁票务预订小程序显示,2月16日至3月1日,海口南港至徐闻北港小车及随车人员已经多日无票,即便有少量票,实时数据也显示,多个班次无新能源车票。
对此,海口新海港口客服人员表示,离岛的新能源车轮渡,因为考虑安全有限载,一艘船有装载的数量限制,游客只能通过线上购票,线下窗口无法购票,没有票即便是车到了港口,也只能返回,只能等待购票。“到20几号Bsport体育,新能源车轮渡票已经售完,我们已经申请到专班,从2班增加到3班。”
据微信公众号“海南发布”2月15日消息,为满足小车出岛需求,海口新海港和秀英港进一步优化船舶运能,并增售以下出岛船票:1、新海港将于2月16日13时30分增设一个新能源小车出岛专班,票量约100辆;2、秀英港2月16日单日出岛燃油小车票量约100辆;3、新海港秀英港2月18日出岛燃油小车票量约1000辆。
也有人支招称,人坐船过海,车暂时放在海南,等到春运高峰期结束,再花钱找托运公司托运回去。为此,记者致电一家负责从海口到徐闻港的托运公司,该公司工作人员表示,因为政策原因,3月5日之后,他们才能接单。“不过,已经有许多急着离岛的车主将车开到他们公司附近停着,已经停了上千台,新能源车和油车都有,我们不对车的安全负责。如果车主急着走,也可以把车停在酒店,钥匙留下,然后我们去取。”
2024春节假期接近尾声,返程高峰已经到来。这两天,在海南的多位新能源车主反映离岛难。由于轮渡新能源车票售罄,有的车主已经滞留多天。
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