Bsport体育3月初,又到梳理2月份新能源汽车销量的时刻Bsport体育。2月份,由于春节小长假的影响,国内新能源车市场的销量表现并不理想。日前,鬼哥在“崔东树”公众号上看到,中国汽车流通协会汽车市场研究分会综合预估,2月全国新能源乘用车厂商批发销量45万辆,同比下降9%,环比下降34%。
接下来,看看乘联会发布的2月乘用车主力厂商新能源批发销量排名。榜单上,排名第一的汽车厂家是比亚迪,2月份批发销量达到121748辆,这一品牌还是市场上的“领头羊”,春节复工之后,比亚迪在2月份发布8款“荣耀版”新车,就是为了在2024年继续冲销量。
特斯拉中国的表现还是很可观,2月批发销量达到60365辆,在榜单上排名第二位。不过,在内卷的中国车市,同级对手接连上市,产品力不断“卷”出新高度,对于特斯拉而言,在国内车市难有轻松可言。
吉利汽车在榜单上排名第三位,2月批发销量达到33508辆,吉利旗下有极氪、领克、几何、银河系列等众多新能源产品,在传统车企中,吉利汽车的转型速度快于同级对手,产品线更丰富,新能源产品销量还有上升空间。
上汽通用五菱排名第四位,2月批发销量达到32777辆,现在,五菱宏光MINI EV的热度已经出现下滑,但五菱星光成为这一品牌销量新的增长点,整体来讲,五菱品牌新能源产品的销量表现还不错。
赛力斯成为榜单上的“黑马”,这一品牌2月份的批发量达到28062辆,全新问界M7成为“销量担当”。在华为技术加持之下,赛力斯跑出“加速度”。
长安汽车排名第六位,这一品牌2月预估批发销量达到23000辆,进入3月份,长安启源旗下多款车型促销力度很大,跟比亚迪的荣耀版近身肉搏,争取更多市场份额。
理想汽车2月份交付量达到20251辆,如果单看这一成绩,理想的销量表现很“理想”,但是,理想汽车要面对年度80万的年度销量目标,压力显而易见。
广汽埃安在2月份“失速”了,该品牌批发销量达到16676辆,跟去年的销量表现相比,差距不是一点点Bsport体育。长城汽车2月份批发销量冲破万辆,达到12253辆。
有些遗憾的是,上汽大众在2月份的批发销量没有达到万辆,仅为8303辆,上汽大众的新能源车型价格上很到位,销量也跟着水涨船高。
蔚来汽车在2月份交付量达到8132辆,这一成绩放在新势力阵营中,还算是“优等生”Bsport体育。2月份,零跑交付量达到6566辆;哪吒汽车交付量达到6085辆,小鹏汽车交付量达到4545辆Bsport体育Bsport体育,这些品牌的交付量都不高。
再看看传统车企新能源车型批发销量表现,上汽通用2月新能源车型批发销量达到5522辆,一汽红旗2月份新能源车型批发销量达到3501辆;一汽大众2月新能源车型批发销量达到3349辆,东风日产2月新能源车型批发销量达到1889辆,还有一汽丰田,2月新能源车型批发销量达到805辆,怎一个“惨”字了得!
鬼斗车观点:在国内市场,比亚迪、吉利、长安、五菱等国产新能源车型的销量居于榜单前列,而在这场较量中,合资品牌还是处于劣势状态,销量差距一目了然。