Bsport体育价格战,俨然已成为新能源汽车市场的代名词。实际上Bsport体育,这场自去年年底持续至今的降价潮,看似旷日持久,实则只是一个开始。
金融投资报记者注意到,在此期间,头部车企紧跟市场节奏,以价换量贴身肉搏,尾部车企尽显疲态,黯然退场者不在少数。两极分化下,新能源汽车大战激战正酣。A“小理蔚”与特斯拉纷纷出招4月24日,金融投资报记者从华为、蔚来等多家成都汽车门店了解到,多家汽车厂商已针对小米SU7推出定金补贴方案。对已经支付定金锁单小米SU7的车主,若下单购买上述品牌汽车,提供全额或一定程度的补贴。“这周已有两位小米SU7的大定车主转订蔚来ET5。”位于成都的蔚来门店销售人员向记者表示。此外,理想汽车、特斯拉宣布全系车型降价,小鹏汽车也紧随其后,推出总额5亿元的购车补贴。具体来看,4月22日,理想汽车官方微博发布消息称,2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA将采用全新的价格体系,新定购用户及已定购未交付的用户均可享受新价格。价目表显示Bsport体育,理想L9全系,以及L8、L7的顶配Ultra版本、中配Max版本均降价2万元;L8、L7的低配Pro版本降价1.8万元;旗舰MPV理想MEGA则降价3万元,起售价为52.98万元。值得一提的是,对理想汽车来说,这是首次降低官方指导价。不到一周的时间内,理想汽车终究还是放下了身段,从力推新车理想L6到官宣全系降价,这一切的诱因或是难抵外部日趋激烈的竞争,从而加快了理想汽车做出降价决策的速度。小鹏汽车紧随其后,同步官宣即日起至5月5日,推出总额5亿元的购车补贴,涉及小鹏G9、G6、P7i及2024款小鹏P5四款车型。其中,优惠力度最大的是P7i车型,最高优惠6.5万元,其售价低至20.39万元。金融投资报记者还从特斯拉销售人员处获悉,目前特斯拉全系车型降价1.4万元,预交1000元即可“锁住”优惠。具体来看,Model 3起售价跌至23.19万元,Model Y起售价则为24.99万元,Model S起售价降至68.49万元,Model X起售价降至72.49万元。B今年是站稳脚跟的关键年多家车企的补贴与降价行为,都深刻地暴露出新能源车市战火升级的现状。无论是变相补贴还是全系降价,背后都存在着一个共性的举动——以价换量。4月23日,一场浩浩荡荡的小米集团投资者大会,或是小米汽车或雷军本人最直接的回击。“截至4月20日,小米SU7锁单量已超7万台,正在全力扩充产能,今年交付目标10万台。”小米集团创始人雷军向投资者分享了小米SU7的最新进展并表示,原计划标准版、Max版于4月底交付,目前提前至4月18日交付。关于SU7竞争对手的问题,雷军在投资者大会上表示,应对竞争最好的方法不是价格战,而应该是产品力。另外,在总结小米SU的成绩时,雷军表示,在汽车领域小米已经上牌桌了,但现在谈成功还为时过早,还要经历品质、交付、服务三道坎,才算真正意义上的成功Bsport体育。至此,在这场史无前例的新能源汽车大战中,蔚来、华为、小米、理想、小鹏、特斯拉等知名车企纷纷卷入其中。不难想象,新能源车企之间的对抗与竞争还会更加激烈。据悉,4月25日至5月4日,第十八届北京国际汽车展览会将在北京中国国际展览中心举办。本届北京车展将推出全球首发车117台、概念车41台,新能源车型278款。其中,汽车电动化、智能化将成为本届车展的一大看点。有业内人士认为,今年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。今年价格战大概率会以降价促销和定位下探等多模式混合展开,新能源汽车厂商会打包推出更多权益优惠来稳定产品价格。■记者手记价格战的尽头在哪里?事实上,对于2024年车市的发展趋势,业内早有预测。小鹏汽车CEO何小鹏早在开工信中表示,今年是中国汽车品牌进入红海竞争的第一年,也是淘汰赛的第一年。据光大证券研报不完全统计,进入4月份,已有近40个汽车品牌官宣优惠、补贴、降价等消息。此外,据乘联会统计数据显示,2024年一季度降价车型数量规模已经超过2023年全年的六成,相当于2022年的降价总规模。而且降价的主要是纯电动和插混等新能源车型Bsport体育。在直观数据背后,实际上是车企之间一次又一次的殊死之战。价格战之下,新能源汽车市场将迎来洗牌。实力较弱的品牌或被挤下牌桌,而具有规模优势的车企则继续生存。往后看,新能源汽车市场注定将继续出圈,比拼价格、发布新品、技术迭代只是常规手段。更有甚者,率先掀起了新一轮的“抢人大战”。4月24日,“特斯拉被曝毁约应届生”的话题登上微博热搜,有多名网友在社交平台上表示,在拿到入职通知后却遭到了特斯拉单方面解约,而在相关话题的评论区中,已有不少如蔚来、极氪等车企的HR招聘账号公开表示,欢迎被解约的应届生投递简历Bsport体育。随着新能源汽车淘汰赛进入下半场,车企之间比拼的内容不仅局限于电动化,还将包括能源、动力、智驾等众多维度。
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