星空app下载新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

　　新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

　　2020年10月，国务院常务会会议通过了《新能源汽车产业发展规划》。《规划》表明，2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。

　　第一阶段：电动汽车诞生。1834年英国人Thomas Davenport 发明的第一辆蓄电池汽车是世界上最早的电动汽车。

　　到了20世纪初，美国汽车市场上电动汽车、内燃机汽车和蒸汽机汽车各占三分之一的份额，1910 年，随着内燃机汽车开始采用大规模流水线生产，成本大幅降低，而电动汽车由于续航里程短、充电站等基础设施不完善，使得电动汽车一度退出市场。

　　第二阶段：电动汽车重获重视。进入20世纪60年代，美国政府由于数千万辆汽车对城市空气的严重污染，重新对电动汽车加以重视星空体育app。

　　20世纪70年代初，欧佩克石油禁运危机之后，汽油价格一路飙升，西方对电动汽车的兴趣也愈加浓厚。政府对电动汽车研发增加拨款，各地纷纷建立研发基地，导致了第二轮电动汽车研发高潮的到来。

　　第三阶段：混合动力等其它车型的发展。随着人们对可持续发展认识的提高，越来越多的知名公司投入到混合动力和纯电动汽车的研发上面。

　　随着混合动力汽车车型的不断增多，产销规模的逐渐增大，许多车型表现出了良好的节能与环保性能，这标志着混合动力汽车市场已经成熟。国外汽车厂商于1965年设计出了世界上首款氢能汽车，中国也在1980年成功地造出了第一辆氢能汽车。

　　第四阶段：纯电动车市场化发展。1994年1月，当时世界上最好的电动车进入测试阶段。4年之后，技术上逐渐成熟的电动车进入了试运行阶段。到1996年美国已经开始制造并销售电动汽车。这是一家大型制造公司用现代化批量生产的方式推出的第一款电动汽车。

　　2008年11月，纯电动汽车迎来新的春天。包括欧美和中国在内的主要汽车市场国家纷纷将纯电动汽车列为未来发展的主导方向。

　　近日星空体育app，钟正从专利局获得了五菱汽车旗下首款SUV的3D模型图，新车名称暂时未公布，但其无前格栅的设计说明了这是一辆纯电动SUV，据悉，该车最快将在今年年底亮相。

　　从设计模型图可以看到星空体育app，车身前后均采用了五菱的标志，两侧的门把手采用了隐藏式的设计，溜背的造型看上去比较圆润饱满，比较符合当前的市场主流。

　　除了设计模型以外，网络上还曝光了五菱汽车旗下首款新能源SUV的实车谍照。

　　虽然该车还处于试制阶段，但该车却没有采取伪装！从外观上看，这款电动SUV采用了连体式的前LED灯组，前引擎盖封闭的设计与比亚迪汉、小鹏P7的造型有异曲同工之处，搭配发动机舱盖集成的LED日行灯组，其腰线采用了贯穿的设计，尾部采用了溜背式的造型，黑色尾翼组件看上去也更加动感，车牌处悬挂的“五菱新能源”铭牌上也说明该车还未正式的命名。

　　据申报消息称，新车隶属于广西汽车集团五菱品牌旗下，其是否与上汽通用五菱存在联系目前还有待进一步证实。但是，就近期上汽通用五菱的五菱新能源汽车上市后的市场表现来看，宏光MINI?EV以2.88-3.88万的区间占领了城市上下班代步车的市场，五菱这样一个靠做拖拉机出身的车企，凭借着数十年来积累的皮实、耐用、空间大、价格低的品牌口碑，也逐渐得到了市场的认可，这样的发家史与兰博基尼也有着许多相似之处。

　　当前，国内的新能源汽车市场前景非常大，特斯拉model?3每月保持着超过1万的销量，而自从4座版的宏光MINI?EV在7月底上市以后，其8月的销量达到了15000辆，直接超越特斯拉model?3，成为了纯电动汽车的销量冠军，而在刚刚过去的9月份，宏光MINI?EV以20150辆的月销量再次登顶国内新能源汽车排行榜，成为了新能源汽车领域增长最快的车型，由此可见五菱汽车的品牌口碑。

　　而就在这个节骨眼上，随着五菱新能源SUV的爆出，这也给了观望新能源汽车的消费者抛出了橄榄枝，据悉，该车的续航里程为电池容量为55kW·h，将达到400公里以上，按照五菱的亲民定价策略，五菱新能源SUV或许会定价在10-15万的区间，从该车的全新logo可以看出，五菱新能源SUV可能是除五菱红标、全球银标后的又一细分品牌。

　　综合来看，五菱新能源SUV的市场前景还是存在的很多不确定性，这不同于宏光MINI?EV的是，普通家庭为了避免上下班的风吹雨打，拿出3万来改善出行条件，这是无可厚非的，这也是宏光MINI?EV为什么一上市就成为爆款的主要原因之一。但是，要上升到十万元以上的市场，面临的是国产新势力电动汽车品牌和合资品牌的双向竞争，五菱汽车真的准备好了吗？对此，你怎么看？快来一吐为快吧！

　　一提到概念车，大家的脑海里便跳出那充满科幻和前卫设计造型的车型，但是遗憾的是在以前，概念车并不会量产，只为展示车企科技技术和未来发展方向。

　　到了近些年，时代在进步，科技在发展，各个车企发布的概念车也发生了变化，不再局限于概念，更多的概念车已经接近于量产状态，甚至有些车型就是按照概念车的样式和配置经过了小幅度调整之后就实现了量产。

　　近日，有一款全新概念车亮相，这款车型让消费者重新感受到了什么叫科技感，它就是上汽通用汽车别克品牌新能源概念车—别克Electra。

　　熟悉别克品牌历史的朋友可能对于?别克Electra这款车型并不陌生，别克Electra诞生于1959年，取代了当时的别克Super，成为了别克旗下的顶级旗舰车型，同时非常受当时上层人士的追捧，成为了身份的象征。

　　别克Electra便成为了别克三盾牌LOGO代表车型之一，在当时帮助别克创造了三十年的辉煌历史，也让别克成为了家喻户晓的汽车品牌。

　　概念车别克Electra是由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导，汇集通用汽车所有优势资源打造而成，更是展现出了别克在全新电动车架构下的进化方向。

　　别克Electra运用了“至臻纯净”的设计理念，整车设计极具未来的科幻感，简洁流畅的车身线条，依旧保持着美式车型该有的肌肉感。封闭式中网设计的前脸，狭窄细长而又犀利的大灯，使得整个前脸拥有了极高的辨识度星空体育app。

　　如果你了解别克，那么你肯定会发现别克Electra的前脸设计正是当下别克车型的设计风格，例如L型大灯的造型与别克的全新昂科旗以及微蓝车型上的大灯组设计都有几分相似。

　　车身侧面，车身线条不多，一条比车顶更加宽的车身腰线从大灯处一直贯穿至尾灯，前后翼子板微微向外突出，隐隐感觉到极具有爆发力的力量感和肌肉感，这是美式汽车品牌一贯的设计风格。

　　除了肌肉感之外，设计师把A柱和B柱全部包裹在风挡的玻璃材质内，形成了真正意义上的太空座舱，C柱则采用了传统的车身颜色，以此凸显出车型溜背车顶的设计，更是呈现出车身极具未来感的设计。

　　车尾设计棱角分明，车尾灯采用了与前大灯相似的设计，使得尾部造型层次分明，呈现出一种极其有冲击力的视觉感受。

　　不知大家还是否记得之前华人运通旗下的高合HiPhi?X，除了采用对开门设计外，后排车顶还安装了两个翼展门。因此，不少人说它是玩车门小能手。别克心想概念车怎么也要与时俱进吧，于是别克Electra采用了对开式蝴蝶门设计，凸显出了自身的个性与特色。

　　别克Electra内饰设计灵感同样源于“太空舱”，简约精致的布局，宽敞的空间，隐藏的环绕式出风口，车内没有AB柱和没有中央扶手箱设计，将座舱前后左右贯通，加上从车外渐变过渡到车内的色彩搭配，形成了内外融合、视野通透的无边界空间。

　　车内还搭配了悬浮式中控台，可折叠收缩数位感应方向盘、悬浮式座椅，使得车内零部件呈现出一种悬浮、零重力的视觉效果，科幻感十足。

　　官方给出配置列表，别克Electra车内配备一块一体视网膜曲面屏，采用目前行业内独一无二的异形曲面屏技术，曲率达到2000R，具备6K高分辨率。只是官方还没有给出该屏幕有多少寸，或许是留给消费者一个悬念吧。

　　概念车别克Electra将搭载未来别克eConnect一代智能互联科技，除了提供车辆信息、车内娱乐并支持远程OTA升级外，还引入了AR虚拟现实增强技术，配合超大尺寸HUD平视显示系统，可以实现实景导航等更多元信息服务。同时，智能AI语音助手也是必不可少的配置。

　　在今年3月，通用公司发布了Ultium电池系统与第三代纯电动车平台。没有想到，时隔半年多一点，新技术就应用在了概念车别克Electra上。

　　Ultium电池系统不同于现在的电池包，它是通过水平堆叠软包电池单体，进一步缩减了电池模组和电池包的厚度，并采用NCMA体系，比传统电池的钴用量降低70%，从而降低了电池成本，不仅提升了自家纯电车的竞争力，还让通用公司成为了首家采用无线电池管理系统（WBMS）的车企。

　　简单点讲星空体育app，这项技术就是让电池与控制系统之间采用wifi通信，节约了车内90%的线束，同时提升了电池空间的利用率，使得电池包容量变得更加灵活。再加上数据处理速度为4.5TB/h的全新电子架构，WBMS除了可以实时监测电池包健康状况之外，还具备OTA升级能力。

　　别克Electra将基于通用第三代电动车专用平台打造，并采用通用全新Ultium电池系统，在前后轴分别独立安装高效电机，可以根据不同工况智能提供最优动力输出，实现最大功率435kw,百公里加速仅需4.3秒，续航里程大于660km。该款概念车并借助全新电子架构与V2X技术，可做到点到点出行的智能驾驶体验。

　　20世纪50年代，第一代别克Electra作为别克顶级旗舰车，将当时所有新技术与豪华融汇在一起，并创造了一段辉煌的历史。61年后，概念车别克Electra再次将自家全新技术融入其中，并希望这款概念车能够在未来引领潮流，再一次创造辉煌。

　　同时，概念车别克Electra也向人们展示出了别克在未来汽车设计、科技配置以及新能源领域的发展方向。不过，官方并没有给出概念车别克Electra量产的时间，但是，它使用的新技术却是通用最新研发的，说明这款概念车已经离我们不远了，敬请期待吧！

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