星空体育app大家抨击的点,无外乎集中在电动化转型的速度太过猛烈,让很多身处其中的参与者显得愈发难以适应。合资品牌叫苦连连,传统燃油车销量崩塌,人人没钱可赚……
相比之下,也有反对的声音认为:“只有弱者才会天天抱怨,真正的强者则在拼尽全力适应新的玩法,并进一步巩固自己的领先优势。”
而在我心中,一直坚定不移的觉得新能源车,就是毫无争议的“未来”。不过,眼下在通往该目的地的过程中,不可避免的会出现各种各样的乱象与阵痛,主机厂能做的只有咬紧牙关。
打破传统燃油车时代合资品牌对于中国车市的牢牢把控,彻彻底底的实现“弯道超车”星空官网app下载,将主动权牢牢掌握在自己手中,便是答案。
也恰恰基于这样的背景,结合乘联会刚刚公布的5月终端成绩单,新能源车又一次证明了自己的“含金量”。
纵观5月,新能源乘用车生产达到88.1万辆,同比增长31.0%,环比增长9.9%;新能源车批发销量达到89.7万辆,同比增长32.1%,环比增长13.8%;5月新能源车零售销量达到80.4万辆,同比增长38.5%,环比增长18.7%。
与此同时,5月新能源车厂商批发渗透率达到44.2%,较2023年5月34.0%的渗透率提升10.2个百分点。其中,自主品牌新能源车批发渗透率达到59.8%。
更加令人惊喜的是,5月新能源车零售渗透率达到47.0%,较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。其中,自主品牌新能源车零售渗透率更是达到十分夸张的71.2%。
董事长王传福新能源车单月零售渗透率将会迈过50%大关的判断,距离完成或许不远了。
而将视线.8%;线%;增程式批发销量达到9.1万辆、同比增长105%,环比增长27%。
或许是“油箱”的缘故,真插混与增程式乘用车还在不断崛起星空官网app下载。碍于种种原因,纯电动乘用车陷入到一定的增长瓶颈之中。
份额的变化,同样反映出潜在消费者认知与需求的变化。可以预见的是,接下来很长一段时间,中国车市的新能源转型一定会多条技术路线的齐头并进,而非一枝独秀。
而就在5月,位于西安古城,比亚迪全球首发了第五代DM技术,成功实现全球最高发动机热46.06%星空官网app下载、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里。
即便引发了一些争议,但无可厚非的是,其再次将上述几个十分震撼的“参数”,牢牢印刻在观众的心里。
出乎意料的以9.98万元的价格起售,比亚迪实际上已经从去年简单粗暴的大打特打“价格战”星空官网app下载,过渡到了今年多维度的“心智战”。更简单来说,“让潜在消费者渐渐明白,购买传统燃油车将会成为少数派。”
以点概面,对于其它野心勃勃、试图分羹的品牌而言,同样在做类似的事情。通过各种各样的手段,引导大家越来越积极且心甘情愿的拥抱新能源车。
无独有偶,还是5月,国务院印发的《2024—2025年节能降碳行动方案》中着重提到:逐步取消各地新能源汽车购买限制。
更在之前,工信部等五部门还联合发布了《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》,宣布组织开展2024年新能源汽车下乡活动,具体时间为2024年5月至12月,共计选取99款新能源汽车车型参与。
4月,商务部等14部门则联合发布了《推动消费品以旧换新行动方案》,组织在全国范围内开展汽车以旧换新。之后,商务部、财政部等七部委联合出台《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确了补贴范围和标准。
综上所述,站在国家层面,新能源车仍在被用各种方式保驾护航。看到这里,肯定会有读者质疑:“今天文章主角的绚烂绽放,不就是单纯靠着政策推动?”
作为反驳,只想说:“曾经,的确经历过一段乱象百出的阶段星空官网app下载,试图骗补的投机者层出不穷。可现在,经过一轮又一轮的洗牌与淘汰,早就变得越来越良性与健康,留在牌桌上的参与者,一个比一个内卷。”
而根据中汽协的预测,今年中国车市的总销量将达到3100万辆左右,其中新能源车销量将达到1150万辆。
相信有了5月的绽放作为基础,冲线应该只是时间问题,即便我们还会听到弱者不断涌现的“抱怨”……