Bsport体育朱先生家住江西南昌青山湖区上海路附近。几天前Bsport体育，就在路边拦了一辆新能源出租车，从上海路到八一广场，车费是13元，但是司机却收了15元。

　　朱先生：我是看到计价器上面，显示是13块钱，他收了我15块钱，当时我问了他，他说燃油附加费，南昌市都是这样收的。

　　朱先生告诉记者，新能源出租车收燃料附加费这事儿，他不是第一次碰到，每次也都会付这两块钱。

　　朱先生：你像我打燃油出租车，人家收两块钱Bsport体育，我们也不说什么，这是国家规定的可以收的，我也会给，你这又不是燃油车，你烧电的，你肯定不应该收，因为这个事情也是关于南昌市的一个窗口形象，不能这样做。

　　目前，南昌市在运巡游出租汽车有4800辆，其中920辆为新能源出租车，占比约为五分之一。11月6号上午，记者在南昌市西湖区、青山湖区、东湖区等地，先后打了6辆新能源出租车。

　　当记者对这笔燃料附加费提出质疑时，几位司机表示，虽然他们并不需要使用燃料，但也有电费、租车费等其他运营成本。

　　新能源出租车司机：成本在这，10个小时要50块钱，充电时间长，我一个白班要充两次电，两次电就两个小时，我那样算起来，跟燃油的成本是一样的。

　　新能源出租车司机：租金每天一百五，钱要交给公司里，比燃油车要高好多，你付就付，不付算了，付就付12块钱好吧。

　　见记者多问了几句，两位司机没有再坚持收燃料附加费。而在后来的走访中，另外三位新能源出租车司机，没有提出燃料附加费Bsport体育。他们告诉记者，像这样收取燃料附加费的情况并不在少数。

　　新能源出租车司机：烧油的、烧气的按规定可以收，有发票的，你可以问他要发票，新能源就是没有发票的，蒙一个算一个。

　　出租车是城市的流动名片，也是城市文明的重要窗口。燃料附加费，如果收得合法合规，那无可厚非。如果不能收，却被一些司机“蒙一个算一个”，那就真像热心市民说的那样，影响城市形象了。针对此事，记者在11月7日采访了管理部门。

　　2023年6月25日，南昌市交通运输局和南昌市发改委联合下发通知，其中明确规定：新增和更新的新能源巡游出租汽车，不得收取燃料附加费Bsport体育。

　　南昌市道路运输服务中心出租车服务科 科员 熊小东：因油价的波动，导致出租车的运营成本发生波动，我们是以国五92号汽油价格，作为燃料附加费的启动标准，新能源出租车不使用燃油，所以不得收取燃料附加费。

　　南昌市交通运输综合行政执法支队工作人员表示，新能源出租汽车收取燃料附加费，违反了交通运输部发布的《巡游出租汽车经营服务管理规定》第四十八条第三款的规定，属于违规收费。

　　南昌市交通运输综合行政执法支队运政科科长 胡长法：对这种情况，我们进行200到500元的处罚，并对驾驶员及所属企业，质量信誉考核进行扣分处理。

　　记者将探访的情况向南昌市交通运输综合行政执法支队进行了反映，工作人员表示，会对此事进行调查。他们提醒广大乘客，遇到这样的情况，可以及时拨打12318或12345进行反映。

　　南昌市交通运输综合行政执法支队运政科科长 胡长法：我们都会认真核查并且严肃处理。

　　同时，反映问题的时候，大家最好能留下新能源出租车的打车发票和燃料附加费票据，以便作为证据提供Bsport体育。