Bsport体育朱先生家住江西南昌青山湖区上海路附近。几天前Bsport体育,就在路边拦了一辆新能源出租车,从上海路到八一广场,车费是13元,但是司机却收了15元。
朱先生:我是看到计价器上面,显示是13块钱,他收了我15块钱,当时我问了他,他说燃油附加费,南昌市都是这样收的。
朱先生告诉记者,新能源出租车收燃料附加费这事儿,他不是第一次碰到,每次也都会付这两块钱。
朱先生:你像我打燃油出租车,人家收两块钱Bsport体育,我们也不说什么,这是国家规定的可以收的,我也会给,你这又不是燃油车,你烧电的,你肯定不应该收,因为这个事情也是关于南昌市的一个窗口形象,不能这样做。
目前,南昌市在运巡游出租汽车有4800辆,其中920辆为新能源出租车,占比约为五分之一。11月6号上午,记者在南昌市西湖区、青山湖区、东湖区等地,先后打了6辆新能源出租车。
当记者对这笔燃料附加费提出质疑时,几位司机表示,虽然他们并不需要使用燃料,但也有电费、租车费等其他运营成本。
新能源出租车司机:成本在这,10个小时要50块钱,充电时间长,我一个白班要充两次电,两次电就两个小时,我那样算起来,跟燃油的成本是一样的。
新能源出租车司机:租金每天一百五,钱要交给公司里,比燃油车要高好多,你付就付,不付算了,付就付12块钱好吧。
见记者多问了几句,两位司机没有再坚持收燃料附加费。而在后来的走访中,另外三位新能源出租车司机,没有提出燃料附加费Bsport体育。他们告诉记者,像这样收取燃料附加费的情况并不在少数。
新能源出租车司机:烧油的、烧气的按规定可以收,有发票的,你可以问他要发票,新能源就是没有发票的,蒙一个算一个。
出租车是城市的流动名片,也是城市文明的重要窗口。燃料附加费,如果收得合法合规,那无可厚非。如果不能收,却被一些司机“蒙一个算一个”,那就真像热心市民说的那样,影响城市形象了。针对此事,记者在11月7日采访了管理部门。
2023年6月25日,南昌市交通运输局和南昌市发改委联合下发通知,其中明确规定:新增和更新的新能源巡游出租汽车,不得收取燃料附加费Bsport体育。
南昌市道路运输服务中心出租车服务科 科员 熊小东:因油价的波动,导致出租车的运营成本发生波动,我们是以国五92号汽油价格,作为燃料附加费的启动标准,新能源出租车不使用燃油,所以不得收取燃料附加费。
南昌市交通运输综合行政执法支队工作人员表示,新能源出租汽车收取燃料附加费,违反了交通运输部发布的《巡游出租汽车经营服务管理规定》第四十八条第三款的规定,属于违规收费。
南昌市交通运输综合行政执法支队运政科科长 胡长法:对这种情况,我们进行200到500元的处罚,并对驾驶员及所属企业,质量信誉考核进行扣分处理。
记者将探访的情况向南昌市交通运输综合行政执法支队进行了反映,工作人员表示,会对此事进行调查。他们提醒广大乘客,遇到这样的情况,可以及时拨打12318或12345进行反映。
南昌市交通运输综合行政执法支队运政科科长 胡长法:我们都会认真核查并且严肃处理。
同时,反映问题的时候,大家最好能留下新能源出租车的打车发票和燃料附加费票据,以便作为证据提供Bsport体育。